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線路故障定位及負(fù)荷監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一套具有遠(yuǎn)程傳輸能力的可布監(jiān)控、集中管理、即時(shí)通知型的智能化故障管理系統(tǒng)。它使現(xiàn)有故障檢測(cè)技術(shù)得到一個(gè)飛躍,它融合了線路故障檢測(cè)和通信傳輸技術(shù),將信息發(fā)到工作主站和手機(jī)上,使線路故障點(diǎn)的定位、查詢(xún)變得更加快捷。
線路故障定位及負(fù)荷監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一套具有遠(yuǎn)程傳輸能力的可布監(jiān)控、集中管理、即時(shí)通知型的智能化故障管理系統(tǒng)。它使現(xiàn)有故障檢測(cè)技術(shù)得到一個(gè)飛躍,它融合了線路故障檢測(cè)和通信傳輸技術(shù),將信息發(fā)到工作主站和手機(jī)上,使線路故障點(diǎn)的定位、查詢(xún)變得更加快捷。一個(gè)供電公司所有線路只需要一個(gè)工作主站。架空接地故障檢測(cè)原理。
采用已擁有110萬(wàn)只故障指示器成功運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的接地發(fā)明技術(shù)(發(fā)明號(hào)ZL 99 1 22276.8)。線路發(fā)生單相接地時(shí),根據(jù)不同的接地條件(例如金屬性接地、高阻接地等),會(huì)出現(xiàn)多種復(fù)雜的暫態(tài)現(xiàn)象,包括出現(xiàn)線路對(duì)地的分布電容放電電流,接地線路對(duì)地電壓下降。綜合以上情況,我們的產(chǎn)品所使用的接地判據(jù)如下:
(1)線路中有突然增大暫態(tài)電容電流:檢測(cè)接地瞬間的暫態(tài)電容電流大于一定數(shù)值。
(2)接地線路電壓降低3KV以上。
(3)檢測(cè)接地電流功率方向判斷。
以上三個(gè)條件同時(shí)滿足時(shí),檢測(cè)終端判斷該位置的線路出現(xiàn)接地故障。線路出現(xiàn)接地故障后,指示器就地翻牌發(fā)光顯示,并將故障信息通過(guò)無(wú)線射頻通信傳送到工作主站。